La Focus Izalco Max 8.7 presenta unas líneas totalmente renovadas dejando presente el trabajo de desarrollo e innovación dentro del túnel de viento, optando por un diseño Naca (Comité Asesor Nacional de Aeronáutica) en los tubos del cuadro se consigue de esta forma una aerodinámica superior que los tubos de tipo redondo y más rígidos y ligeros que los tubos de perfil plano más comunes en las bicicletas aero, Focus argumenta que en sus pruebas en el túnel de viento aplicando esta tecnología utilizada en las alas de los aviones, la bicicleta es 6,6 vatios más eficiente a 45 km/h que el modelo anterior.
Siguiendo con las mejoras aerodinámicas se ha trabajado un guiado totalmente interno de los latiguillos, una tija en forma de D y una pipa de dirección más minimalista, la cual dota de más agilidad al conjunto de la bicicleta, permitiendo de esta forma disfruta más en las bajadas, la caja del pedalier también se ha rediseñado, aumentando su rigidez, la cual sumada a su pequeña longitud entre ejes notaremos una aceleración con creces cada vez que nos ponemos de pie, la horquilla también ha sido rediseñada minimizado la torsión lateral, esta solidez se consigue con un tubo vertical más corto que deja más tija de sillín expuesta para que con una ligera flexión se absorban las pequeñas irregularidades del suelo, logrando así un equilibrio entre rigidez y comodidad excepcional.
La Focus Izalco Max 8.7 viene montada con el nuevo Shimano 105 R7100, un grupo mecánico de 12 velocidades que Shimano pone a disposición de los ciclistas con las mismas premisas de siempre, componentes fiables, con un mantenimiento sencillo y un funcionamiento al que no se le puede poner ninguna pega, como nos tiene acostumbrados, El Shimano R7100 es un grupo de alta calidad, el cual nos ofrece un gran cambio mecánico de 12 velocidades para aquellos usuarios que quieren despreocuparse de la batería, cuenta con un cambio trasero RD-R7100 con tecnología Shimano Shadow RD. El cual ofrece una tensión única, proporcionando a los usuarios un rendimiento suave y silencioso, mientras que el desviador delantero FD-R7100 cuenta con una construcción de eslabón basculante, el cual nos permite cambiar de plato en cualquier circunstancia siendo 100% efectivo, en cuanto a los frenos disponemos de un tacto suave y directo, el característico de Shimano.
Características:
| Conjunto Cuadro | |||
|---|---|---|---|
| Cuadro | carbon technology frame, disc, BB86, 142×12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | ||
| Horquilla | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100×12 mm, flat mount | ||
| Juego de ruedas | |||
| Ruedas | Alexrims Boondocks 5, 21-622, 12×100 mm / 12×142 mm, height: 26 mm | ||
| Cubiertas | Vittoria Zaffiro Pro , 700 x 28C, Folding | ||
| Transmisión | |||
| Juego de bielas | Shimano RS520 50/34 | ||
| Eje de pedalier | Shimano Pressfit Road BB86 | ||
| Manetas de cambio | Shimano 105 R7025 12s | ||
| Desviador | Shimano 105 R7100 12s | ||
| Cambio | Shimano 105 R7100 12s | ||
| Frenos | Shimano 105 R7100 12s | ||
| Cassette | Shimano 105 R7100 12s 12/34 | ||
| Cadena | Shimano Deore CN-M6100, 12-speed | ||
| Componentes | |||
| Tija de sillín | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15 mm | ||
| Manillar | BBB Basic, aluminium, drop: 125 mm, reach: 70 mm | ||
| Potencia | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | ||
| Sillín | Selle Royal Groove SRX | ||
| Cinta de manillar | Focus Silicone Bar Tape | ||
| Dirección | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. |
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